589 都要被挤爆了
三大公司，都是摸着石头过河。
可到了手机互联网时代，各家互联网巨头都在打造自己的平台、生态，尤其是大米公司，创始人雷总更是将手机当成了平台来做。
手机内置的软件，比卖硬件的利润率还要高。
到了汽车互联网时代，陈耀也可以将汽车当成一个‘平台‘来经营。
不光是靠卖车赚钱，内置的软件服务也可以带来丰厚的利润。
例如，车主想要启动车子，要先看1分钟的广告视频。
当然，这纯属搞笑了，真要是这么做，肯定被车主骂死。
广告的存在不以影响用户的体验做前提，所以，战龙汽车的互联网业务都会放在游戏、直播、共享汽车领域。
陈耀将万象直播软件安装上，一切的体验都很完美，已经招来了一些主播在上面做直播，内容还不算丰富，接下来会从其他平台挖过来一些大主播撑场。
孙振南操控鼠标，将软件上传到个大应用市场。
“耀哥，我们去销售店那边看看，我也想弄一辆玩玩，嘿嘿。”孙振南关闭电脑，站起身。
随后，两人走出公司来到了附近的战龙汽车销售店。
此时，一身黑色职业套装的蔡菲菲，站在销售店门口介绍着L5车。
现场来了好多家媒体，目测至少上百家，可见，战龙车的轰动程度。
科技让生活变得更美好，很显然，战龙D1就是一个可以大大提升生活品质的交通工具。
蔡菲菲洋溢着热情的笑容，给媒体记者介绍战龙D1各方面的参数，还有近段时间关于L5认证的一些风波。
她播放了汽车参加世界拉力锦标赛的画面，每一次播放都让人惊叹。
“战龙汽车搭载的是，传奇轨迹公司自主研发的‘四维空间’驾驶系统。”蔡菲菲说道：“它是最安全的，甚至比人类开车还要安全。”
销售店门口挤满了人，陈耀目测起码有上千人之多，他也没法进去，只能站在外围。
回答了记者一些问题之后