第四百八十二章 生产汽车
00人。
你们东华热电厂投产后也就300人，晶圆厂一期是600人，海水淡化工厂顶多200人。
就这么些吧，加一块......这还不到两千人。
而我们北钢一期完工，至少需要8000人，你拿什么跟我比？”
“哈哈，李董事长有心了，不过......”
“不过？你还有新的项目放到岛上？”李丙生追问道：“哦，是大炼化吧，可我听说发改委那卡着没批。”
“炼化项目以海油为主，不算我的，他们爱批不批。
其实我想跟你说，我们正在申请一个整车制造项目。”
“整车，东华要弄整车啦？”李丙生一听，就来了精神头。
因为北钢去龙兴岛说是搬迁，可机器设备基本全新，新公司将产品定位为精品钢材，其中一部分就是汽车板。
北钢的销售部门已经着手跑奔驰、宝马等大厂，争取将北钢的汽车板打进去。
如果东华也造车，就能解决一部分产能啦。
只听陈立东说：“您可能没注意，三年前我拿到了整车准生证，然后研制了一款纯电动乘用车。
不搞不知道，搞一款全新的整车太难了。
我们依托重卡改装厂，先弄了骡子车，再搞模拟样车、工程样车、工艺样车，去年才试产样车进行测试。
幸好，我们的大股东玛丽.芭拉坚持了下来。
现在新车型已经组卷报审，我们准备将生产厂放到龙岛这边。
李董，您是明白人，一个汽车厂发展起来就是一座汽车城。
这么算，我不算吹牛吧。”
李丙生哈哈笑着说：“你厉害，就是不知道你的纯电动汽车性能怎么样。”
陈立东说：“我是做电机起家，电控技术也敢跟国际大厂叫板。
至于电池，东华的超级电池您听说过吧。”
李丙生点了点头。
“那还有啥怀疑的？有这几样，东华不做电动车，那不是傻？”
李丙生哈哈笑着说：“还真有人这么说，敢情你早就下手啦。
那个，小陈啊，你们做汽车，汽车板材是也是也自己做？”
陈立东摇摇头说：“我们的钢铁厂产能有限，汽车板这一块还得交给别人。”
李丙生笑吟吟地说：“要不我们一起做？”