230 F-117A飞临巴格达，开弹仓
司令部众多高官们纷纷语气轻松地表示早就应该动手。
他们已经迫不及待了。
战争，才能给他们背后的财团带来巨大的收益。
打烂了，灾后重建工程，又能给背后财团带来更大的收益。
1989年，3月3日。
一个寻常的日子。
早在头一天夜晚，第一个攻击梯队415中队的6架F-117A就在预警机跟电子干扰机以及A-7D的伴飞下到达边境区域。
在编队前后数十公里处，还有F-15与F-16编队干扰伊军的防空雷达。
这是属于每天的常态。
由高卢人帮忙建设的预警雷达网络，在数百公里外的距离都能发现西方联军贴着边境巡逻的路线，即使对方的战机飞到边境，布置在边境的防空阵地也只能看着。
可不敢发射防空导弹。
“所有单位注意，准备加油！完成后进入无线电静默状态，伴飞战机准备脱离护航编队！”
F-117A编队中，中队长莱恩·亚历克斯看到雷达屏幕上显示的庞大目标，下达了目标。
很快，编队就完成了空中加油。
“关闭无线电，拉升飞行高度！”
6架组成攻击编队的F-117A无线电信号在空中瞬间消失。
伊军的雷达站，根本就没发现。
主要在于附近有着电子干扰机的存在。
F-117A没有任何犹豫地进入了伊拉克空域，并且向着巴格达的方向快速靠近。
后方的预警机雷达上，这些隐身攻击机雷达同样消失了，不过上面的官兵没有丝毫担忧——执行伴飞跟干扰任务的他们跟37联队一样，全部都是夜间训练。
37联队的训练更加苛严：每天太阳下山后半个小时才能打开机库门，同时还必须关掉所有灯光，地面工作仅靠闪光灯照明。
而伴飞的A-7D攻击属于第417中队的。
电子战机跟预警机同样也是固定的。
一切都为了保密。
巴格达。
随着气氛日益紧张，这座原本繁华的城市，在入夜后不久就会进入寂静。
连灯光都少了很多。
“必须确保所有雷达站都处于工作之中！美帝跟联军的侦查频率越来越高……”
傻大木在秘密据点，对着手下阿克巴尔·韦亚提中将吩咐。
“陛下，放心吧！其他地方我不敢保证，但是巴格达一只麻雀都飞不进来！”
阿克巴尔·韦亚提中将拍着胸脯保证。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）
230 F-117A飞临巴格达，开弹仓(2/3).继续阅读