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军工霸主从1985开始

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114 麻了,一次打靶3000万没了
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  “噗~”

  正在咽口水的陈为民差点被口水给呛着。

  见过装逼的。

  却没有见过如同刘威铭这样装逼的啊!

  会被雷劈的!

  “东风-3的末端速度可是10马赫!”

  王立新提醒刘威铭。

  刘威铭知道如果告诉他们自己手里有能拦截东风-3弹道导弹的技术,大佬们肯定不会信。

  红旗-11跟红旗-21整合而成的新防空导弹系统,实际上是用了几十年后国内多款的防空导弹技术,最大4.8马赫的速度,还是不停地向上飞升加速,已经非常困难了。

  用这样的防空导弹拦截东风-3这样的弹道导弹,还是非常勉强。

  只有利用红旗-9B、红旗-19甚至老毛子的S-400等防空导弹系统研发的射程达200公里的远程防空导弹,才是真正对付东风-3这种末端速度达到10马赫甚至更高速度的弹道导弹的大杀器。

  “眼前这套不行。”

  刘威铭并没有辩解,他直接转移了话题,问陈为民:“火车这块?”

  “没问题,今晚上装车出发,铁路系统会提供优先路权,五天内就能到达目的地。”

  王立新开口,“另外,今晚上空军会有一个全副武装的防空连在东郊编组站蹬车……”

  听到这话,刘威铭就放心了。

  这次的时间太紧张。

  619所处的位置相对来说比较偏僻,需要在工业集中的东郊继续往前走,可在蓉城平原这种人口密集的地方,属于国家最先进的装备没法大摇大摆地开出工厂进行测试。

  “还有一个小时,运载的火车就会直接到厂里。”

  军代表秦浩然汇报着。

  一个小时后,一辆东风-5型内燃机车拖着一列长长的平板车进入了车间。

  在秦浩然的指挥下,619的技术人员跟一直在这边接受培训的空军防空部队官兵们,在厂里技术人员的帮助下开始把各种装备开上平板,并且固定。

  固定好后,再用军用篷布把所有装备全部盖上,唯独车头留下。

  火车运输途中,防空装备操作人员会在驾驶室里。

  押运的武装人员需要直接跟在即将编组到列车中,每隔几节车厢会加挂一截客运车厢,确保整个运输过程中不泄密。

  在装运时,火车还有很长一截在厂区外面。

  前面的装好、固定好、遮盖好后,内燃机车拖着车厢往前移动。

  接连搞了好几个小时才把所有装备装上火车。

  在原本车尾的位置,一辆东风-4B型内燃机车头挂在尾部。

  为了避免装着银河一号的发射指挥车高度过高无法通过铁路上的隧道,在厂里直接把车厢跟车体分离,到了地方再用导弹吊装车吊运到车上。

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