第十七章 第一位太空游客
靠性排名靠前，但价格低廉是私企的巨大优势。以SpaceX公司为例，它能击败波音公司等老牌美国航天巨头，其主要优势是低价。
相比于国有公司，私企更是大胆。它志在设计的火箭飞机能垂直起飞，在普通机场上水平着陆，并进行回收。
面对这巨大的商机，中国的私企也蠢蠢欲动，2018年4月26日12时42分，中国在酒泉卫星发射中心用长征十一号固体运载火箭，采用“一箭五星”的方式成功将“珠海一号”02组卫星发射升空，卫星进入预定轨道，这是重庆零壹空间航天科技有限公司的中国首枚民营自研火箭。
这家被称为中国第一家民营火箭的公司，自从2015年8月设立以来，短短三年间历经多轮投资，目前共有19名股东，18位投资人。
外界的一些报道也开始将其称为“中国的SpaceX”。零壹航天的经营范围也变更为“运载火箭、航天器及其配套设备和零部件的设计、研发；航空航天领域技术开发、咨询、转让、推广、服务”。
人类总是在追求更快。未来会不会用火箭取代飞机，就像高铁取代绿皮火车？火箭过去都是打过去就不回来了，但现在都可以回收，如果重复使用的技术得到突破，火箭的成本降到跟飞机差不多，速度可是如果再提高几十倍，火箭也可能成为交通工具，用于洲际旅行。
从全球层面看，火箭发射的大致行情是3万~5万美元/公斤。中国国内的报价大概是2万~3万美元/公斤。
从总价看，发射小火箭的国际行情大约是500万美元/发，中国的M系列能做到该价格的一半，重庆的生产基地建成后，产量上去，将来还能更低。
俗话说，高手在民间。但民科在世人的眼光里，是“无知无畏”“骗子”的代名词。比如中国的青年汽车，在23020年走完破产程序，它曾经以“水氢汽车”引得贻笑大方。
将水加到汽车里，电解生成氢气，然后用氢气燃烧驱动汽车运动，既然要用电来电解水，何不直接用电来驱动汽车呢？
但民营科学家也有好处，他们没有那么多条条框框，没有顾虑，天马行空，比如火星男孩说，他当时驾驶的飞船是三角形的，属于小型飞行器，由6层结构组成，最外面的一层是坚硬的