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官道争锋伍安邦

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第78章 邀请专家
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  需要经过一个落差5米左右的高坡。在谢国祥的设计之下,充分利用地势,分阶段的使用了古老的水车方式。通过水车,然后将低处的水输送到高处,一共设计了五个水车。完美的将水输送上来。再根据其他两个村的梯田面积。初步规划设计一条宽两米,长度为8.6公里的高山水渠灌溉路线。其中有三处需要架设高架水渠。

  渠道建成之后,将让九龙山和烂竹山包括黑龙潭三个村总计2.7万亩的山地变成可以种植水稻的良田。

  与此同时,县公路局、交通局也参与了规划,如果从黑龙潭绕山修建公路,需要25公里。如果是采取69道拐或者是99道拐的方式。虽然路程缩短到了6.5公里,但预计修路的支出也超过了2000万元。就这,前提还是大部分义务工都由村民参与的情况之下才能进行。

  但如果是沿着九龙山这边的高山水渠修建一条公路,宽度为4米的情况之下。考虑到修建水渠的过程之中,可以连带施工。这样极大的减少了投入。

  但整个的预算下来。8.6公里的渠道建设成本,加上5.6公里的公路建设成本。以及从九龙山上山的2公里道路,总基础设施建设投资为5600万元。如果考虑用三个村村民参与义务劳动的方式。大约可以节约2000万元。但工期无疑会大大的拉长。原本半年能够完成的工程,最起码需要三年甚至更长的时间。

  看到这个规划,伍安邦也是有些震撼,5600万。这等于是一公里一千万的投入了。相比高速公路平原地区每公里6000-8000万的成本,山区每公里一亿以上的成本,这自然是没法比。但相应的,沙河镇的要求自然也达不到高速公路那么严格。

  可即便如此,这也不是沙河镇可以承受的。去年沙河镇的财政总收入才2180万。财政结余只有30万元。就这在整个安坪县都算是好的。这笔钱从哪里来。这是一个麻烦。
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