险都用经济解决，麦客们是来挣钱的，不是来怄气的。只要经济没有受损失，他们很容易就选择避免冲突。
李成钢觉得吴有平这话好像在暗示什么，却没办法立刻想明白吴有平的具体想法。但这句话本身其实没什么意义，因为一个普通的处级干部都应该能理解这个道理。不过处级干部能否真的能活学活用就不好确定，毕竟每一个人看到的利益都不同。在某些时候，中央政府看到的利益与普通民众看到的利益大相径庭。
本不想深究，但是李成钢没忍住，问道：“总理，能不能说的更明白些？”
塔读@
吴有平有些感叹，“我们要在基础建设上投入更多，才能给民众一个相对公平的平台。”
这下李成钢完全明白了。现在政府正在为麦客的生产服务，提供了很多组织上的帮助。想做到这点并不容易，需要大量的信息传递才能实现。当下信息传递的成本还是太高，让很多想法无法实现。即便如此，国家提出的解决办法，以及最近几年大修公路，以及内燃机车的普及，也让麦客们能够乘坐客车出行，而不是如以往那样靠两条路走路。仅仅是这样程度的变化，就是巨量资金投入的结果。
至于增产所需要的水利、化肥等投入更是巨大。正是这样巨大的投入，才能提供给麦客们收割的粮食。
就在李成钢心中感慨之时，就听吴有平问道：“闲话说到这里，咱们开始工作。”
李成钢赶紧整理心情，说道：“民政部已经给了我们要进口的粮食数量。商务部已经根据民政部的数字，制定了从英、法、美三国进口的粮食计划，请总理过目。”
吴有平没立刻打开文件。即便是中国粮食增产到现在的程度，中国人民也只是饿不死，距离吃饱还有相当的距离。为了解决国内的粮食缺口问题，中国已经从苏联进口粮食。
苏联也是社会主义国家，吴有平认为苏联自然会优先考虑国民的粮食供应。而且苏联的产粮区在东欧，如果想廉价运输的话，最好的办法莫过于走苏伊士运河进入地中海。再通过土耳其的博斯普鲁斯海峡进入黑海，在敖德萨装上粮食回到国内。
这样的一条最佳运输线就需要中国有强大的运力，现阶段中国的造船工业刚开始发力，虽然进步神速，但是积累还是不足。
除了苏联之外，世界上粮食便宜的是英国和美国。美国就不用说了，大平原适合大规模种植，所以美国的粮食产量巨大。而且现在美国农产品价格极低，美国农民甚至没有收割的欲望。据说美国国内内需不足，还出现了奶农把牛奶倒入密西西比河的倒奶事件。根据中国情报收集体系得到的消息，这是各个农场主为了抢夺市场，倾倒了竞争对手家的牛奶……芊芊小说
不管怎么说，从美国进口粮食的价格非常低。加上航运成本，也比苏联的便宜。唯一问题只是要防止美国粮食内的各种有害生物。
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另一个对中国非常划算的进口商是英国。英国本土的粮食价格并不便宜，英国人拿到的粮食是从印度征收来的。英国和其他殖民国家一样，在殖民地不干人事。英国根本不在乎印度人民的死活，每年就是不断征粮，拿到国际市场上廉价销售。所以英国手里的粮食价格低，距离中国很近，很划算。
至于法国，中国反倒是从法国本土购买粮食和肉类制品。原因很简单，不是法国在殖民地就会干人事，所以剥削不够沉重。而是法国政府为了给本国人民提供高收入，所以用法国本土的市场价格从法国农民手里购买粮食，卖给中国。这样就提高了法国本土农民的收入。
现在法国政府再也不是走马灯一样的更换，不管是法国政府还是法国人民，都很珍惜现在的稳定政治局面，再也不想面对之前几十年的那种疯狂更换。所以法国政府就花了大钱给法国人民提高收入。哪怕明知道法国粮食运到中国，毫无市场竞争力可言。但是法国政府还是坚定的干了。
中国也不算吃亏。法国政府作为回报，在法国本土以及殖民地都放开了不少中国商品的准入。
当然这不等于说法国在殖民地就干人事。法国和英国一样，在殖民地还是不干人事。一方面法国高价向中国出口粮食，同时法国从殖民地剥削来的粮食大量运到法国本土，向城市低收入阶层提供廉价食物供应。
英国剥夺印度的粮食，每年得饿死至少30万印度人，灾年的话饿死百万印度人也不稀奇。法国的殖民地每年因为法国的政策被饿死几万总是有的。加上每年法国屠杀的殖民地人民，每年也得弄死15万靠上的殖民地人民。
所以吴有平对这个计划很是抵触，如果可以的话，吴有平并不想研究这些计划。不过作为总理，吴有平最终还是打开了计划书，读了起来。