第585章 月球的无人机技术
月球无人机便可以长时间的在月球上空飞行，执行探索任务了。
在五号月球车上搭载的四辆月球无人机，此时已经储备好了足够的电能和水资源，这些资源可以供每架无人机飞行三十分钟左右。
而月球车就像是无人机的补给站一般，当无人机能源以及水资源不足后，便可以回到月球车上，进行能源的补充。
五号月球车将探索到的固态水资源储存到车身的贮藏箱中后，开始向三号月球车失联的方向前行着。
储存了大量的水资源后，五号月球车的重量上升了不少，这也在很大程度上限制了它前进的速度。
好在五号月球车距离目的地并不算远，就算速度慢下来一点，也会很快就到达目的地位置附近。
在距离目的地一公里的位置左右，五号月球车停了下来。
因为接下来的区域，就属于比较危险的区域了。
毕竟想让一辆月球车成功登陆月球表面，所需要的成本可是足有数亿华币的。
在明知道前方存在危险的情况下，是绝对不会随意的冒险的。
而这，也是这次任务中，特地带上四辆月球无人机的原因。
相比金兔一号月球车，月球无人机的体积要小很多，造价也要便宜很多。
而无人机又比小型的月球车速度更快，且不会受到地形环境的干扰，是这种任务最合适的执行者了。
就算无人机因为一些意外而损失掉，也不算什么不可承受的后()果。
随着总指挥的一声命令，其中的一架月球无人机，从五号月球车上起飞，开始了它的第一次任务飞行。
其实即使不去电解水，仅仅通过水的汽化，也同样可以达到让无人机悬浮的目的。
只是电解成氢气和氧气后，会让气体的总体积多出一半，更利于延长无人机的续航。
无人机可以储存的水比较有限，在电能耗尽之前，水资源就会先于电能耗尽，因此采用电解水的方式才是更优的选择。
徐佑也将视角调整到这架无人机上，专心的观察着它传递来的